7月1日，重庆市汽车产业商会一行赴重庆重润表面工程科技园建设有限公司进行对接交流。重润表面工程科技园内多家企业为赛力斯、长安、奥迪、大众、丰田等企业提供电镀加工服务。重庆市汽车产业商会一行在了解企业需求后，表示将充分利用商会资源，搭建良好平台，帮助会员企业进一步拓展市场、提高知名度。

7月3日，长安汽车公布6月份产销快报，当月公司生产汽车20.7078万辆，同比减少9.21%；销售汽车22.5013万辆，同比略减0.30%。1-6月累计销量为133.4051万辆，同比增长9.74%。其中，自主品牌销量112.1346万辆，同比增长9.88%；自主乘用车销量82.1934万辆，同比增长7.01%；自主品牌海外销量20.3207万辆，增幅达74.85%；新能源汽车累计销量29.9065万辆，增幅69.87%。根据265万辆的公司目标，上半年销量进度达50.34%，实现了“时间过半、任务过半”。

7月4日，由潼南区承办的第九届“创客中国”汽车再制造中小企业创新创业大赛正式启动，大赛面向全国中小企业、科研院校等征集创新项目，预计将有100个项目参赛。同时，该区正积极策划中国（潼南）汽车后市场产业研讨会及2024汽车再制造产业投资对接活动，助力潼南区进一步打造中国第一汽车后市场基地。

7月7日-9日，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟一行赴渝。重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、长安汽车、赛力斯、上汽红岩、庆铃汽车、中国汽研、招商车研等单位与成都同行举行了2024成渝汽车产业交流对接活动，就“汽车行业发展现状与趋势”“川渝汽车抱团发展”“成渝联合申报2024年先进制造业集群竞赛”等交换了意见，并取得共识。会议还确定成立对接成渝汽车产业交流合作专班，以大力推动成渝地区汽车产业合作，促进成渝世界级先进汽车产业集群建设。

7月9日，赛力斯披露2024年半年报业绩预告，公司预计2024年半年度实现营收639.0亿元到660.0亿元，同比上升479%到498%；预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元。公告显示，上半年超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，位列中国市场豪华品牌销量第六名。同时，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。

7月9日，在2024年汽车产业链低碳行动计划发展论坛上，长安福特的蒙迪欧1.5T大马力E混动版一举获得“2024年度低碳领跑者车型”B级常规混合动力轿车冠军。蒙迪欧1.5T大马力E混动版的生命周期的碳排放，每公里仅有199.94克，远远低于行业平均标准220.06克，体现了长安福特绿色低碳发展的成效。

7月9日-11日，2024中国新能源商用车技术发展论坛暨2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛在重庆举办。来自全国23家车企25款车型围绕电耗、续驶里程、加速时间、涉水安全、平顺性（脉冲输入）以及人体电磁防护等项目展开激烈角逐，最终14家车企16款车型获得奖项。

7月15日，长安凯程旗下新车型——新长安星卡焕新上市，新车定位“新生代强动力微卡”。新长安星卡采用1.5L高压缸内直喷发动机，最大功率85kW，最大扭矩153N·m；微卡首发GDI缸内直喷技术，承袭蓝鲸动力技术基因；350bar高压供油+AGILE高效超净燃烧系统+DVVT技术，使燃烧更充分，效率更高，油耗更低，最高车速120km/h。

7月17日，长安马自达旗下首款纯电平台轿车马自达EZ-6正式下线。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。新车增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h，该车预计3季度上市。

7月24日，中国合格评定国家认可委员会公布CNAS实验室认可结果，重庆长安跨越商用车有限公司试验中心获得“CNAS实验室认可证书”，整车（排放Ⅰ型试验和排放Ⅵ型试验），汽车零部件（低温试验、高温试验、湿热试验、温度湿度组合循环试验和振动试验）等试验项目获得认可。重庆长安跨越商用车有限公司试验中心获“CNAS实验室认可证书”，意味着该试验中心建立了国际标准的质量管理体系、实现了国际互认，进一步验证了长安跨越可靠的产品质量。

7月25日，“2024智能电动汽车前瞻技术与生态链合作展示交流会”——长安汽车全球研发中心专场活动盛大启幕。95家汽车行业供应链企业参展参会，1200余名行业精英、技术专家、企业及相关代表前来交流洽谈。该活动旨在搭建智能电动汽车创新技术交流合作平台，推动前瞻技术落地应用，深化产业链供应链企业与整车企业及全生态链体系之间的高效沟通、务实合作，助推重庆加速打造“33618”现代制造业集群体系。

7月25日，智能汽车安全技术全国重点实验室入驻暨合作签约仪式在长安汽车全球研发中心举行。实验室与无线移动通信全国重点实验室签署了战略合作协议，并与武汉大学、电子科技大学、重庆大学、湖南大学等签署了合作课题。智能汽车安全技术全国重点实验室是2022年12月经科技部批准，依托长安汽车、中国汽研、中科芯重组建设运行，围绕汽车智能安全、芯片供应链安全两大方向，布局智能驾驶安全技术、高安全汽车信息防护技术、高安全/高效能车规级芯片技术、安全性能集成与测评技术四大研究任务。

7月26日，重庆市经济和信息化委员会、市公安局、市财政局联合发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施》。《措施》明确： 1、对纳入全市整体规划并建成运行的加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。2、延续给予加氢站运营补贴，对氢气终端销售价格不高于25元/千克的加氢站，按照年度累计加氢量，给予30元/千克、单站最高不超过300万元的运营补贴。3、对2024年内销售量达50辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型，每款车型给予一次性新产品开发奖励200万元，单个企业年度奖励额度最高不超过600万元。

7月27日，重庆公布今年上半年全市汽车产业发展“成绩单”，1—6月重庆汽车产量121.4万辆，重回全国“汽车第一城”。1—6月，重庆新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，远高于全国平均增速（30.1%），增速在全国汽车产量前十大省市中排名第一位。赛力斯问界M9销量稳居50万元以上豪华车型第一。

7月28日，AITO问界汽车在重庆的赛力斯汽车超级工厂举办第40万辆新车下线仪式。同时，鸿蒙智行宣布问界M7累计交付突破20万辆。数据显示，问界新M7 Ultra汽车上市50天后，累计交付量已突破3万辆，创下了新势力车型的交付速度纪录。

赛力斯发布产销快报显示，今年前7个月新能源汽车累计销量达24.31万辆，同比增长369.95%。其中，7月销量达4.22万辆，同比增长508.25%。