8月1日，长安福特宣布，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，即日起长安福特正式接手福特电马在中国市场的运营业务。同时，还公布了业务转换后的第一项重要举措，为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台(“8155”芯片)，提升整车系统的响应速度和智能化水平。长安福特相关负责人表示，此次福特电马的归并，实现了福特电马在中国业务的产供销一体化，将把长安福特的品牌、渠道、经销商等积累和福特电马的产品操控优势、赛场基因和精神文化相结合，实现“加电提速”的指数效应。

8月1日，《重庆新闻联播》报道，首批7款智能网联汽车在西部科学城重庆高新区进行试跑，包括自动驾驶通勤车，低速无人售卖车、低速无人配送车、低速无人安防巡逻车等，这些车型预计将在8月底正式投入运行。据报道，车辆全部接入了云控平台，通过道路两旁的毫米波雷达、摄像头等设施将把实时采集到的数据回传到“云端”，计算之后再把安全和高效的驾驶建议发送给通勤车，从而避免人为因素或突发事件带来的安全隐患。

8月6日消息，近期重庆长安汽车股份有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司发布了最新工厂改扩建招标文书。内容显示，长安汽车将针对两江工厂一厂区针对一些全新车型的生产线进行技术改造。这两款新车型，一款是仍然保持神秘的车型E16，另一款则是阿维塔12（代号E12）REEV即增程车型，前段时间该车纯电版本已在工信部完成申报。阿维塔CEO谭本宏透露，阿维塔12将于今年第三季度亮相、年内交付，E15和E16两款新车将于明年上市。

8月8日，长安汽车公布的2023年7月份产销快报显示，当月生产汽车22.0566万辆，同比增长10.08%；销售汽车20.7743万辆，同比增长3.40%。今年1-7月累计，长安汽车共实现汽车销量142.3424万辆，同比增长7.29%。其中，自主品牌销量119.1161万辆，同比增长12.47%；自主乘用车销量90.3106万辆，同比增长19.22%；自主品牌海外销量13.6363万辆，同比增长11.31%。

8月11日，国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布经营者集中简易案件公示信息，公示长安福特汽车有限公司拟与重庆长安汽车股份有限公司签署协议新设合营企业。信息显示，合营企业未来拟从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已投资的福特品牌车型的分销业务。交易后，长安福特与长安汽车分别持有合营企业60%、40%的股权，双方共同控制合营企业。

8月11日，赛力斯汽车与中国汽车技术研究中心有限公司在天津举行战略合作签约仪式。协议约定，双方将在汽车行业政策研究、工程技术服务、数字业务、信息服务、公众服务等方面开展合作，携手推动新能源汽车行业高质量发展。双方还为共同建设的“产业政策研究联合实验室”举行揭牌仪式。

8月11日，“2023搜狐汽车营销创新大奖”在昆明揭晓，重庆产汽车荣获多项荣誉。长安马自达荣获“最佳内容运营创新优秀奖”，睿蓝汽车荣获“最佳内容运营创新大奖”，阿维塔科技荣获“最佳用户社群创新优秀奖”。

8月12日，重庆海关发布统计数据，今年1-7月重庆出口汽车20.3万辆，同比增加21.5%，价值176.9亿元，同比增长49%。其中电动载人汽车（含新能源汽车）出口1.1万辆，同比增加23.7%，价值14.1亿元，同比增长79.3%。今年前7月，重庆整车进口口岸进口汽车4158辆，同比增加176.1%，价值26.6亿元，同比增长190.3%，数量、品类均居内陆铁路口岸第一。

8月16日，宁德时代召开新品发布会，发布了神行超充电池。宁德时代表示，作为首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，神行超充电池可实现“充电10分钟，续航400公里”的超级充电速度。该电池将于今年年底开始量产，2024年一季度上市。阿维塔科技作为战略合作伙伴参加本次发布会。会后，阿维塔科技宣布，将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。

8月16日，长安汽车整车品牌深蓝汽车与华为签订合作框架协议。双方将聚焦汽车智能化领域开展合作，共同推进新技术突破和应用，加速智能电动时代的到来。深蓝汽车表示，未来三年将以每年不低于10%的研发投入，不断打造技术尖点。同时，深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型的节奏，构建更加强大的产品矩阵。

8月17日，在2023中国国际智能产业博览会首场新闻发布会上，重庆市经济和信息化委员会副主任罗莉表示，智能网联新能源汽车是重庆“33618”现代制造业集群体系的三个主导产业集群之一，计划到2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。2023智博会以“智能网联新能源汽车”作为年度主旨，借助智博会平台，重庆将积极促进智能网联新能源汽车与数字经济同频共振，持续完善产业发展生态，推动高质量发展迈出新步伐、迈上新台阶。本届智博会将集聚长安、赛力斯、弗迪电池、北斗智联等310家产业链上下游核心企业，全面展示智能网联新能源汽车领域的创新成果、顶尖技术产品及最新解决方案。

8月17日，长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议。根据协议，长安汽车与华为将在数字化转型（人才训战、咨询服务、研发数字化等）、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作，共同完善合作推进机制。其中，在数字化转型方面，双方共同完成基于“新汽车·新生态”的长安总体数字化转型规划落地方案，构建保障落地的变革管理体系。

8月17日，两江新区推动制造业高质量发展大会在礼嘉智慧馆举行。延锋汽车饰件系统重庆有限公司入选制造业质量效益十强企业榜单；阿维塔科技（重庆）有限公司、重庆太蓝新能源有限公司入选制造业发展动能十强企业榜单；长安汽车股份有限公司、长安福特汽车有限公司、赛力斯汽车有限公司入选制造业综合实力十强企业榜单。

8月18日，2023智博会重点赛事之一——IVISTA智能网联汽车挑战赛在两江新区启动。本届挑战赛包括一场论坛，4场赛事，以及一场智能汽车科技活动，共吸引到包括11家企业、15所高校、20个品牌在内的142支车队参与竞争，4项赛事包括功能型无人车挑战赛、辅助驾驶集结赛、虚拟仿真挑战赛、领智先行挑战赛。8月20日，顺利完成全部赛项的2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛，在重庆两江新区融合创新中心举行颁奖仪式。

8月18日，在2023智博会IVISTA智能网联汽车挑战赛启动仪式上，重庆汽车软件园获得授牌。重庆汽车软件园拟规划面积48平方公里，采取以点带面、集约发展、集中配套发展，发挥智能网联新能源汽车产业优势，重点瞄准汽车电子、智能驾驶等方向，建设智能网联功能区、智能软件功能区和软件创新功能区，预计2030年全面建成后，将带动产值超过2000亿元。

8月18日，长城汽车在其重庆永川智慧工厂迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。长城汽车永川工厂是长城炮的唯一产地，于2019年8月30日竣工投产并下线第一台长城炮皮卡，如今即将投产四周年，迎来了第50万台长城炮下线，有力印证了永川工厂的强大体系能力和高品质智造实力。

8月21日，重庆市经济和信息化委员会发布上半年重庆市汽车产业发展报告。报告显示，今年上半年全市汽车制造业产值同比增长3.3%，增加值同比增长4.7%；其中，新能源汽车产量同比增长9.6%，产值同比增长33.8%，对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。上半年，全市累计实现智能网联新能源汽车零部件招商引资项目224个，同比增长153.5%；全市建成充电桩总量超过15万个，基本实现公用充电基础设施全市覆盖；建成加氢站6座，累计推广氢燃料电池汽车266辆，建成换电站110座，累计推广换电车型1.9万辆。

长安汽车发布消息称，长安汽车已于8月23日获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，这标志着长安汽车在泰实体正式设立。按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年。产品在泰国国内销售的同时，还将出口至澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。长安汽车将在营销、制造、零部件等领域布局多个实体，借助泰国市场较为完善的汽车产业链优势，加快本地全产业链体系能力打造，积极发挥泰国在东南亚区域的辐射带动作用。长安汽车正在加大本地人才队伍的招募，加速本地营销服务网络的建设，预计在今年年底启动销售。

8月24日，赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议。根据协议，双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。协议约定，赛力斯汽车将博世中国列入车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案、汽车售后市场技术与服务等领域的战略合作伙伴；博世中国将赛力斯汽车作为长期战略合作伙伴，共同打造面向客户的高端智能化电动车。未来，赛力斯汽车与博世中国将组建专项协同团队，加强协同创新与技术赋能。此外，双方还将充分发挥各自优势，共同拓展海外市场。

8月25日，招商局检测车辆技术研究院有限公司完成首次电动摩托车火灾试验。本次试验在招商车研新能源汽车火灾试验室进行，基于电动摩托车的实际使用场景布置传感器，通过模拟电池热失控火灾场景，实时采集驾驶位置头部、手部、坐垫以及周围环境温度、辐射热流、烟雾浓度、图像等参数变化情况，分析电动摩托车的热特征、电特征、火势蔓延规律、火灾痕迹、车辆报警功能，多维度研究电动摩托车的致灾致害机理。本次电动摩托车火灾试验开启了国内电动摩托车火灾安全性研究新篇章，旨在推动电动摩托车火灾安全性研究，引领安全技术提升，为产业持续健康发展提供强有力的技术支撑。

8月26日，AITO问界全新产品——AITO问界新M7大五座版在成都车展正式亮相并开启小订，将于9月12日正式发布并开启交付。据介绍，该车型搭载鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0，实现智驾体验的大幅进化和持续升级；此外，新车型还对空间布局和主被动安全方面进行了创新升级，拥有领先同级别车型的3338mm超大车内有效空间，全维超强车身使用潜艇级材质，超80%为高强钢和铝合金。

8月27日，长安汽车正式发布新能源智能化品牌——长安启源。长安汽车表示，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。为达到上述目标，长安启源将加速推进“软件定义汽车”的落地，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。按照规划，2023年内，长安启源将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05等多款产品，其中A07预计将于今年内上市。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车。

8月30日，阿维塔宣布完成B轮融资，募集资金30亿元，投后估值近200亿元。本轮融资，长安汽车、南方资产、两江产业基金等继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本，共同完成30亿元的出资。按照规划，阿维塔科技将在2023年底完成350家渠道触点的建设，2024年完成“四年四车”的产品布局。