近来，汽车圈发生的大事件，几乎都和智能化有关。

首先是大众注资小鹏、奥迪牵手上汽，目的都是为了发力智能电动的新赛道。接着是宝马启用“未来出行开发中心”，将专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试，并计划今年底或年初上市L3级自动驾驶功能。还有丰田中国、广汽丰田、小马智行这三家，拟年内成立合资公司，共同推进L4级自动驾驶的无人化、规模化和商业化应用……

智能网联的新赛道上，已然千车竞发。

“当前智能网联新能源汽车已成为全球汽车产业发展的前进方向。”重庆市经济和信息化委员会副主任罗莉在8月17日的2023智博会首场新闻发布会上表示，智能网联新能源汽车是重庆“33618”现代制造业集群体系的三个主导产业集群之一，计划到2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。2023智博会以“智能网联新能源汽车”作为年度主旨，借助智博会平台，重庆将积极促进智能网联新能源汽车与数字经济同频共振，持续完善产业发展生态，推动高质量发展迈出新步伐、迈上新台阶。

新闻发布会透露，本届智博会将集聚长安、赛力斯、弗迪电池、北斗智联等310家产业链上下游核心企业，全面展示智能网联新能源汽车领域的创新成果、顶尖技术产品及最新解决方案。近日重庆在智能网联新能源汽车这一赛道大动作不断。

赛力斯汽车与中汽中心达成战略合作

8月11日，赛力斯汽车与中国汽车技术研究中心有限公司在天津举行战略合作签约仪式。协议约定，双方将在汽车行业政策研究、工程技术服务、数字业务、信息服务、公众服务等方面开展合作，携手推动新能源汽车行业高质量发展。双方还为共同建设的“产业政策研究联合实验室”举行揭牌仪式。

今年以来，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列智驾产品矩阵不断丰富，AITO问界M5智驾版6月底开启全国交付，AITO问界新M7大五座9月上市在即，旗舰新品AITO问界M9预计四季度发布并将搭载最新华为HarmonyOS4车机系统，新品加速推出预示着赛力斯汽车迈向智能化的步伐也在不断提速。

2023IVISTA智能网联汽车挑战赛启动

8月18日，2023智博会重点赛事之一——IVISTA智能网联汽车挑战赛在两江新区启动。本届挑战赛包括一场论坛，4场赛事，以及一场智能汽车科技活动，全面展示智能网联汽车产业新业态。

据悉，今年比赛共吸引到包括11家企业、15所高校、20个品牌在内的142支车队参与竞争，4项赛事包括功能型无人车挑战赛、辅助驾驶集结赛、虚拟仿真挑战赛、领智先行挑战赛。不仅规模创下新高，竞赛难度和对抗强度，也都有了显著提升。比如辅助驾驶集结赛，就首次加入十字路口复杂场景、泊车行人干扰场景，并引入最新的2023版IVISTA智能汽车指数进行测评，对主流量产车型的辅助驾驶功能来说，是一次不小的挑战。

重庆市经济和信息化委员会副主任杜宏瑞表示，IVISTA智能网联汽车挑战赛是智能网联汽车产业链开启“加速跑”的一个缩影。站在新能源汽车风口下，重庆将加快智能网联新能源汽车产业链供应链提升，加快智能网联新能源汽车应用生态建设，加强智能网联新能源汽车项目招商和服务。

重庆汽车软件园获得授牌

8月18日，在2023智博会IVISTA智能网联汽车挑战赛启动仪式上，重庆汽车软件园获得授牌，预计2030年全面建成后，将带动产值超过2000亿元。重庆汽车软件园拟规划面积48平方公里，采取以点带面、集约发展、集中配套发展，发挥智能网联新能源汽车产业优势，重点瞄准汽车电子、智能驾驶等方向，建设智能网联功能区、智能软件功能区和软件创新功能区。

“整个园区将实施‘两步走’发展目标。”两江投资集团党委委员、副总经理石键表示，预计到2025年，重庆汽车软件园将投运载体200万平方米，聚集企业2500家，带动10万软件人才及关联人才就业，在“车路云”领域形成规模化软件产业聚集，带动千亿规模产值；预计到2030年，重庆汽车软件园将全面建成，聚焦“车路云”重点领域形成国内具有影响力的汽车智能化软硬件产业集群，聚集产业企业超6000家，软件及相关人才20万，带动产值超2000亿元。

石键介绍，目前重庆汽车软件园已初步形成集研发、智造、先导应用于一体的全价值链智能网联新能源汽车产业生态。其中，以长安、赛力斯等7家整车企业为主导、116家核心配套企业为支撑的汽车产业，形成近240万辆整车产能，产值规模近1000亿元，汽车产值增速、增加值增速居全市第一，汽车产能、产值、产量在西部国家级开放平台中位列第一。

长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议

8月17日，长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议。根据协议，长安汽车与华为将在数字化转型（人才训战、咨询服务、研发数字化等）、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作，共同完善合作推进机制。其中，在数字化转型方面，双方共同完成基于“新汽车·新生态”的长安总体数字化转型规划落地方案，构建保障落地的变革管理体系。

双方联手宁德时代合作打造的阿维塔11已经上市。另外，8月16日，长安汽车整车品牌深蓝汽车与华为签订合作框架协议。双方将聚焦汽车智能化领域开展合作，共同推进新技术突破和应用，加速智能电动时代的到来。未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，不断打造技术尖点。同时，深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型的节奏，构建更加强大的产品矩阵。

第50万台长城炮皮卡在永川下线

8月18日，长城汽车重庆永川智慧工厂迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。

长城汽车永川工厂是长城炮的唯一产地，2019年8月30日，长城汽车永川工厂竣工投产并下线第一台长城炮皮卡，2019年12月5日，长城炮第10000台正式下线，从0到1万用时不足100天。2021年9月，长城汽车永川工厂投产两周年时，长城炮销量突破20万台；投产两年零8个月，长城炮销量突破30万台；如今即将投产四周年，迎来了第50万台长城炮下线。

50万辆荣耀的达成也有力印证了长城重庆智慧工厂的强大体系能力和高品质智造实力。作为长城汽车全球第五个全工艺整车及长城炮生产基地，重庆智慧工厂始终贯彻长城汽车高质量生产、高品质制造理念，并以全球领先的创新管理机制、顶尖的制造工艺与出众的产品实力走在了中国越野车、高端皮卡车生产制造的最前沿。

重庆市科技局副局长王伟表示，智能网联新能源汽车是汽车、电子、信息通信等多行业深度融合的新型产业，是数智科技的重要载体。重庆将通过强化整车企业龙头引领、加快核心零部件聚链成群、加速创新应用生态构建，推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。重庆的智能网联新能源汽车产业正处于黄金发展期，有望成为重庆经济转型升级的新引擎，为全国乃至全球汽车产业发展做出贡献。