科技创新正推动重庆新能源汽车产业发展进入快车道

发布时间:2023-03-21 14:43    作者:邹杰 詹振飞 黄理

作者: 邹杰1、3  詹振飞1   黄理2、3

(1.重庆交通大学,重庆 400074;2. 南京工业大学轻质材料中心,南京 210009;3.长三角先进材料研究院,江苏 215100)

摘  要:

国务院2021年发布《2030年前碳达峰行动方案》,提出要推进交通设施的低碳转型,重庆作为国内重要的汽车制造业基地,有能力有责任打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,服从服务好国家战略,为积极响应国家战略以及发展新能源汽车,发布了大量相关政策促进新能源汽车发展。科技创新是提升产品力的重要手段,各种关键性技术的突破有助于双碳目标实现。重庆新能源汽车产业发展进入快车道,赛力斯构建起以DE-i超级电驱智能技术平台为核心;长安汽车实施新能源“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划获得阶段性成果;上汽红岩建成氢能重卡和纯电动重卡两大矩阵等。重庆将建设成为一个具有世界领先地位、具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业群,培育1到2个世界一流的智能网联新能源汽车企业和品牌,构建世界一流的智能网联新能源汽车产业链生态,建设世界一流的智能网联新能源汽车体验之都。

面向“双碳”目标的新能源汽车

2021年10月国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》[1]提出要推进交通设施的低碳转型,保证交通设施的碳排放量保持在一个合理范围内,积极发展新能源和清洁能源,如电力、氢能、天然气和先进生物能源。

新能源汽车是实现双碳目标重要举措之一,在近几年得到了快速发展。根据中国机械业协会的数据,2022年新能源汽车的产销量分别为705.8万和688.7万辆,比上年同期均增加90%以上。据海关总署统计,在2022年,新能源汽车出口量为67.9万辆,比去年同期增加了1.2倍。在2023年的1月份,受购车优惠政策的提前透支需求以及春节假期等原因,我国新能源汽车市场有一定程度的下降,但从长期来看,这个行业依然保持着良好的发展势头[2]。在全球实现“双碳”的目标下,新能源汽车的发展因其有助于减少温室气体排放,应对气候变化挑战,改善全球生态环境,而更加得到重视[3]

近年来,新能源汽车在中国的销量持续增长,预计2023年将继续以较快的速度增长,新能源汽车产销增幅和新车渗透率预计在40%左右。中国汽车工业协会10日发布数据显示[4],今年2月,中国新能源汽车产量和销量分别达到55.2万辆和52.5万辆,环比分别增长30%和28.7%,同比分别增长48.8%和55.9%,市场占有率达26.6%。

01 重庆新能源汽车产业正提档升级

新一代技术革命使汽车从传统的交通工具向智能终端转变,促进了汽车产业与互联网、信息通信、能源等产业的深度融合,加快了新能源、智能网络连接等领域的发展。《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)的通知》[5]指出:重庆作为国内重要的汽车制造业基地,以“1+10+1000”为主导产业,正在加速向新能源和智能网联方向发展,“大小三电”等关键设备已经具备了良好的基础,具备了整个西部最完善的新能源智能网联汽车产业链。

1.1 政策支持力度加大

“十四五”期间,重庆市加快新一轮科技与产业变革,加快构建新发展格局、加快推动成渝双城经济圈的发展,为推动新能源汽车的发展提供了新的动能。重庆2022年度出台了三十余项促进发展新能源汽车的相关政策[6]其中包括:《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)》,将重点放在车端的关键技术上,推进车载软件的快速更新和迭代,从而提高其科研成果的产业化程度[7]《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划(2022—2025年)》,预期在2025年底之前,将会有超过24万个的建成充电桩,并将在新的小区中实现100%的充电桩覆盖率[8]

1.2 本地新能源汽车企业优势突出

重庆的新能源汽车产业结构逐步优化,本地有长安、长安阿维塔、赛力斯、上汽红岩等优质车企,重庆新能源汽车产业发展进入快车道[9]

2021年的上海国际汽车展览会上,赛力斯汽车官方正式宣布与华为达成深度合作,开启了车企与领先ICT企业携手的范例。作为一家以制造高端新能源汽车为核心的科技型制造车企,赛力斯汽车自主掌控先进三电核心技术并自建三电生产线,拥有近20年整车制造完整的核心工程能力,技术储备充沛,构建起以DE-i超级电驱智能技术平台为核心,拥有纯电、增程等多技术路径的新能源整车解决方案,致力于打造高性能、长续航的智能化产品,助力“双碳”目标实现。2月25日在深圳赛力斯与华为签署了《联合业务深化合作协议》,该平台的第一款旗舰车将于2023年中下半年推出,将搭载高端智能驾驶系统,并将推出几款新车型[10]

面对汽车业“百年未有之大变局”,长安汽车以科技创新为驱动,重塑能力、升级产业,加快向智能低碳出行科技公司转型。过去几年来,长安汽车坚定不移地实施新能源“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划。在新能源领域,长安汽车整合了庞大的专利技术群,在此基础上重构品牌矩阵,以UNI、欧尚和长安乘用车燃油车品牌为基础,打造智电iDD技术品牌。此外,长安汽车还通过原力超集电驱创造性地解决了寒冷地区电池充放电难题;在智能化领域,长安汽车掌握了600多项核心技术,行人自动紧急制动、远程智能泊车等26项技术应用实现了行业先发,以智能驾驶、智能网联、智能交互为支撑的驾驶、座舱和数据交换技术,在新产品上实现了普遍搭载。长安汽车将以上所有这些技术应用整合成一个新的技术品牌——诸葛智能,这标志着长安在智能化领域的工程成就,已经体系化、标准化[11]

2022年,尽管受疫情、芯片等因素影响,但据终端数据显示,2022年1月至6月,新能源重卡销售总量超过1万张,较去年同期大幅增长491%,实现了销售逆势增长。随着“双碳”目标的背景下,电动汽车的多样化、智能化定是未来商用车发展的一大趋势。在国家新能源相关政策的支持下,上汽红岩携手友道智途共同研发出“5G+L4”智能重卡,以满足不同场景下的智能化应用。2022年9月,上汽红岩与曹妃甸港达成战略协议,并为其提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务。未来五年内,上汽红岩还将在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡[12]

重庆是全国重要的汽车生产基地,具有西部地区最为完整的智能网联新能源汽车产业链,在智能网联先行先试、换电模式、氢燃料汽车推广等方面处于国内领先行列[13]

02 重庆新能源智能网联汽车发展建议

新一代科技革命推动了汽车从汽车向智能终端的转变,全球汽车产业正加快向新能源、智能网络连接、高端绿色发展,产业形态、能源消费结构、交通方式和社会运行方式发生深刻变化。

(1)强化技术创新

工业和信息化部表示,将重点支持龙头企业发挥主导作用,加快新系统电池、汽车芯片、汽车操作系统等技术的技术突破和产业化应用。开展智能网联汽车接入和道路接入试点,加快应用5G车辆道路协同技术,促进电气化与智能网联网协调发展[14]

(2)挖掘用好氢能供应链优势

氢能是能源转型发展的重要载体,重庆将氢能产业作为面向未来的先导性产业之一,从氢气制储运到终端应用产品,重庆的氢能产业链正在不断完善。为了打造全国领先的燃料电池汽车示范应用区和技术创新基地,重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城重庆高新区为龙头,积极打造氢燃料电池及核心零部件产业集群,推动氢气制备、储运、终端供应全产业链发展[15]

(3)加强扶持龙头企业

建议成渝地区加强对龙头企业的培育与扶持,以链主企业为核心打通产业链、价值链、合作链和创新链。加强展会、供需信息对接等合作平台建设,推动链主企业与零部件企业的深度合作。以智能化和互联网等为主打方向,积极引入“造车新势力”并推动传统车企与互联网企业合作。

03 总  结

重庆汽车产业发展态势良好,在新时代乘风破浪,取得了一系列成果,全市新能源汽车整车企业16家,年新能源汽车产能达到100万辆,占全市汽车总产能的25.8%。经过几年的深度布局,重庆将建成具有世界领先地位和国际竞争力的智能联网新能源汽车产业集群;培育1-2家世界级智能联网新能源汽车企业和品牌,打造世界级智能联网新能源汽车产业链生态,打造世界级智能联网新能源汽车体验之都,使智能联网新能源汽车产业链、供应链和创新链具有较强的国际辐射能力。聚焦重庆市汽车产业商会成立大会暨重庆汽车行业第34届年会&成渝汽车科技与供应链博览会,让我们共赏重庆新能源汽车发展盛景,可以预见,重庆的新能源车行业将会迎来一个崭新的时代。


引用:

[1] 碳峰值和碳中和的目标为新能源和电动汽车的发展带来了重要机遇。新浪财经,https://finance.sina.com.cn/roll/2021-01-18/doc-ikftssan7478532.shtml

[2] 政策持续加力为新能源汽车发展护航.国务院,http://www.gov.cn/xinwen/2023-02/20/content_5742365.htm

[3] 我国新能源汽车产业发展现状及趋势.知乎,https://zhuanlan.zhihu.com/p/583829505

[4] 我国新能源汽车2月产销量同比分别增长48.8%和55.9%.中国政府网.2023.03.10[引用日期2023-3-18]

[5] 《重庆市人民政府关于印发重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)的通知》,重庆市人民政府,https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/szfwj/qtgw/202209/t20220908_11090885.html

[6] 2023年重庆市新能源汽车产业链全景图谱,前瞻经济学人,https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/230203-b3c28883.html

[7] 2023年重庆市新能源汽车产业链全景图谱,腾讯网,https://new.qq.com/rain/a/20230206A03P6T00

[8] 重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划,重庆市人民政府,https://admin.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zcjd_120614/mtsj/202210/t20221010_11174772.html

[9] 重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划(2022—2025年)的通知,重庆市人民政府,https://wap.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/szfwj/qtgw/202210/t20221008_11168390.html

[10] 聚势谋远 赛力斯汽车正在谱写发展新篇章.新华网,http://www.news.cn/auto/20230317/497c926892694da5b3ed1789586e5e7a/c.html

[11] 长安汽车预见力,探索新能源的中国路径.搜狐网,https://www.sohu.com/a/654892041_126781

[12] 逆风突围 上汽红岩打造与众不同的新能源智能网联重卡,卡车网,https://www.chinatruck.org/news/202208/13_106377.html#

[13] 重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年),重庆市人民政府,https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zcjd_120614/bmjd/202209/t20220914_11108954.html

[14] 政策丨中央各部委密集发声:积极出台新政策措施 支持新能源汽车产业发展,网易,https://www.163.com/dy/article/HV38JJC50538PX69.html

[15] 氢能爬坡中的“山城”——重庆,北极星氢能网,https://news.bjx.com.cn/html/20221123/1271057.shtml