12月2日，长安汽车宣布高层人事变动，长安汽车执行副总裁、长安福特执行副总裁赵非，升任中国长安总裁，党委副书记；长安汽车副总裁、重庆长安新能源党委书记杨大勇被任命为长安福特汽车执行副总裁，接替赵非的工作，向长安福特总裁何晓庆汇报。

 

12月9日，作为重庆汽车产业主战场的两江新区，发布2022年智慧城市建设应用场景清单，主要围绕智能网联汽车方向，包含智能网联车辆安全、高精度地图、自动驾驶车辆远程监管等30个应用场景。两江新区出台打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划，2025年当地智能网联新能源整车产量将突破100万辆，产业规模突破3000亿元。

 

12月9日，长城汽车股份有限公司在永川基地再投资18亿元，开工建设生产效率提升技改项目，以对现有生产线进行提升改造，进一步提升高端化、智能化、绿色化生产水平。据了解，今年1月至11月，长城汽车永川生产基地累计生产整车20.4万辆，同比增长28.5%。

 

12月11日，西部（重庆）科学城新能源智能网联汽车及智慧交通科技创新基地项目开工。该项目由招商局检测车辆技术研究院有限公司（招商车研）全资打造，总占地面积270亩，投资10亿元，将打造新能源、智能网联汽车相关技术研究及标准制定等一体化综合创新服务平台，助推重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。与此同时，永川区成为全国首个实现智能网联汽车商业示范运营，及全车无人商业化示范运营的城市，加速打造西部智能网联新能源汽车城，2030年全面建成后，智能网联新能源汽车产业营业收入可达3000亿元，并新增整车产品5个以上。南川则引进多家智能网联新能源汽车零部件配套企业，着手打造全市一流的智能网联新能源汽车特色产业园区、示范配套基地，预计3年内产值将突破100亿元。

 

12月12日，中国工商业联合会第十三次全国代表大会胜利闭幕。大会选举产生了新一届领导机构，重庆市工商联主席、赛力斯集团董事长（创始人）、重庆汽车工程学会理事长张兴海当选全国工商联副主席。重庆市工商联方面表示，张兴海此次当选为全国工商联副主席，体现了党中央对重庆民营经济发展的高度重视和肯定，这不仅是他个人的荣誉，更是重庆300多万民营市场主体的光荣，对带动全市民营企业家队伍建设，推动民营经济实现高质量新发展具有重大激励和推动作用。

 

12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的灵活性能与技术实力，荣获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。杰豹C6自卸车以仅3800mm的轴距，做到了底盘的“极致小”、车身的“极致轻”与弯道能力的“极致强”，全能解决小场地通行、车辆掉头、窄路错车等难题。搭载了玉柴发动机+法士特10MT变速箱的动力组合，最大马力可达350Ps，最大扭矩1450N·m，爬坡上坎更轻松。搭载了行业首创最宽865mm的高强度螺接车架，抗拉强度高达750MPa，同时还拥有军工品质的HY300H双级减速铸造后桥，让承载强上加强。

 

12月16日，市经信委消息称，包括两江新区、西部科学城重庆高新区等13个区县纳入市级智能网联新能源汽车特色产业园创建，各园区将聚焦不同创建方向，协同推动全市智能网联新能源汽车产业发展。

 

12月16日，被誉为中国汽车界的“奥斯卡”的2023第十届轩辕奖公布“年度十佳汽车”名单，长安深蓝SL03、阿维塔11和赛力斯问界M7分别获奖，在总共十款车型中，“重庆造”独占3席。实际上，这些车型不仅仅是“重庆造”，更是妥妥的“川渝造”。每一款车上的大部分零部件，都来川渝本地的各级配套企业。“轩辕奖”是由《汽车商业评论》杂志联合奥地利EFS汽车企业咨询公司共同打造的世界级中国汽车产业年度贡献奖，来自中、美、德、日、韩五个国家的专业评审团队，奉行专业、严谨、客观、理性的标准，坚持一人一票，独立评审，综合讨论，达成一致，被誉为中国汽车界“奥斯卡”。

 

12月16日，由中新（重庆）多式联运示范基地运营主体——中新（重庆）多式联运物流发展有限公司承运的50辆“重庆造”赛力斯经济型新能源车顺利运抵新加坡，按期交付客户。赛力斯汽车从2005年开始批量出口，累计出口汽车超40万辆。同样，长安汽车海外业务的稳步开展。在刚刚过去的11月，长安自主品牌海外市场的销量达3876辆，前11月，长安自主品牌海外共计售车159918辆，同比增加47.36%，长安汽车远销70余个国家及地区。

 

12月17日，位于两江新区的睿蓝汽车正式发布纯电SUV睿蓝9，加速布局换电新能源汽车市场。睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发表示，睿蓝汽车将基于场景化，从换电技术和智能化等领域为消费者提供高效便捷的换电出行服务。目前睿蓝汽车正积极围绕换电“赛道”建立新标准，构建换电生态新版图。截至目前，睿蓝汽车深度参与制定国家和行业换电标准，已发布相关标准30余项，在换电架构、换电站、换电车辆等领域获千余项技术专利。

 

12月20日，情感智能电动轿跑SUV阿维塔11和011首批量产车在重庆工厂正式下线，阿维塔成为最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌。12月底，阿维塔11将正式开启批量交付。作为全新一代智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，阿维塔11具有“新架构、强计算、高压充电”三大特征，并且极具实力：全系搭载AVATRANS智能领航系统，可实现覆盖高速、城区、泊车全场景的360°全融合感知能力；全系标配华为DriveONE双电机四驱系统，带来百公里加速3.98秒的强劲性能；三元锂电池包最大充电功率可达240kW，充电10分钟即可增加续航200公里。

 

12月20日，长安汽车与宁德时代在重庆举行合资项目签约仪式。双方将成立合资公司，以时代长安为契机，进一步实现优势互补、协同合作、价值共生。宁德时代将充分发挥在动力电池研发、生产、制造、后市场服务等全链条的创新能力和核心优势，助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。

 

12月24日，2022 OpenSDV年度技术大会通过线上的形式举办。大会由中国科学院科技促进发展局、重庆市科学技术局作为指导单位，由中国科学院软件研究所、OpenSDV汽车软件开源联盟联合主办，由重庆中科汽车软件创新中心、重庆市高新区科技创新局作为承办单位。大会汇聚了主机厂、芯片、操作系统、座舱、自动驾驶、车云等汽车产业链各领域的头部企业及知名学研机构，将围绕汽车软件及开源技术的发展进行深度交流与研讨，共同探寻与描绘汽车产业发展的未来图景。

 

12月25日，“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”在两江新区举行。与此同时，长安科技公司揭牌成立，将投入2000亿元，加速向智能低碳出行科技公司转型，并打造世界级中国汽车品牌，推动重庆及两江新区汽车产业的高质量发展。长安汽车还在当天发布长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力等三大新能源动力系统。在三大动力系统的加持下，长安汽车将进一步重构品牌架构，加速推出新品。到2025年，长安汽车将陆续推出30余款全新产品，并继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等在新能源、智能化领域进行全面深入合作。

 

12月25日，兵装集团中国长安智能网联新能源汽车零部件产业园在西部科学城璧山片区正式开工，该项目总投资超过50亿元，将着力解决线控底盘“卡脖子”技术问题，进一步填补璧山区在新能源汽车产业细分领域空白，打造全国领先的轻量化产品智能网联新能源汽车零部件产业园。当天，中国兵装传动技术研究院正式在璧山揭牌，总投资超过15亿元，将围绕新能源传动系统集成、软件开发、核心零部件设计、基础研究及先期技术进行研发，加大传动系统领域专利发明申报和产业转化力度，旨在打造西南片区具有影响力的新能源传动系统试验中心。

 

12月27日，重庆市工业重大项目集中开工（南岸区、重庆经开区现场）活动举行。其中，区级项目——重庆经开区先进汽车电子产业园开工，项目占地122亩，计划投资6.5亿元，建设面积12.2万平方米，预计2023年12月竣工。产业园布局智能新能源汽车配套园、汽车零部件配套园、智能终端产业园、高端节能环保产业园等主要区域。

 

12月27日，由重庆市人力资源和社会保障局主办，重庆汽车工程学会承办的“人工智能和大数据分析在汽车共性关键技术上的融合应用”高级研修班于线上开班。开班仪式上，全国工商联副主席、重庆市工商联主席、赛力斯集团董事长（创始人）、重庆汽车工程学会理事长张兴海致辞，重庆市汽车产业商会监事长、重庆交通大学机电与车辆工程学院党委书记陈作明致贺词，重庆市人力资源和社会保障局专业技术人员管理处主任周杨作讲话。来自长安、赛力斯、上汽红岩、睿蓝汽车、庆铃汽车、长安跨越、中国汽研、招商车研、宇通客车、青山工业、康明斯发动机等企业和院校的120余名学员参加研修培训。本次高研班为期4天（12月27-30日），学员修完规定课程，经考核合格后获得重庆市专业技术人才知识更新工程高级研修项目结业证书。

 

12月29日，上汽红岩携手友道智途打造的5G+L4智能重卡东海大桥高速场景下队列跟驰“减员化”运营测试项目顺利完成5车编组，中间3车真无人的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营。东海大桥减员化项目是推动洋山港智能重卡从技术验证、测试运营到大规模商业化运营的有效途径，2023年将在集疏运中心—东海大桥—洋山四期自动化码头之间率先开展无人化商业运营，跑通自动驾驶商业化落地模式，形成可复制、可推广的上海标准，从东海大桥迈向全场景无人化。

 

12月29日，重庆北碚区举行重点项目集中签约开工建设活动。其中，腾海新能源汽车零部件智造项目协议投资8亿元，以新能源汽车产业为核心，主力发展新能源汽车车身及底盘轻量化高强度钣金零部件制造，项目达产后，预计将新增年产值8亿元，新增税收2000余万元，新增就业岗位300余人。

 

12月29日，重庆永川区举行2022年第三次招商引资项目集中签约仪式，集中签约汽摩产业项目6个。其中，江西豪斯特汽车零部件有限公司投资11亿元在永川建设热成型、电池壳体等汽车零部件生产线项目，进一步推动永川汽摩产业从零部件、整车及营销之间的“链式关系”，逐步变成汽车摩托车、能源、信息通讯、智慧城市等多领域、多主体相互交融的“网状生态”，持续推动汽摩产业扩规模、提能级、强链条、壮实力。

12月30日，重庆青山工业有限责任公司电机控制器及PCBA生产线投产仪式在561厂房举行。新建的PCBA生产线年产能60万套，可制造产品涉及汽车多个领域，如电池、电驱电控、电制动、电转向、电空调、智能驾驶、智能空间等的电路板部件,以及ECU、VCU、OBC、DCDC、PDU等汽车电子产品部件。新建的电控产线年产能15万套，除生产EDS2产品外，还能兼容生产PEF03A01、PEF20A、PEF20C等后续电控系列新产品。

赛力斯集团股份有限公司日前发布2022年12月产销快报。12月赛力斯新能源汽车销量达16643辆，同比增长170.62%；其中，赛力斯汽车12月销量为10157辆，同比增长304.02%。2022年1-12月，赛力斯新能源汽车累计产销量分别为139132辆和135054辆，同比增长233.64%%和225.90%；其中，赛力斯汽车累计产销量达83701辆和80041辆，同比增长660.37%和626.39%，赛力斯在2022年创造了业界公认的“赛力斯速度”，交出了一份亮眼答卷。