●11月1日，睿蓝9量产下线仪式在睿蓝汽车重庆基地举行。睿蓝9是睿蓝汽车旗下首款换电SUV，拥有6座版和7座版两种配置。此次下线仪式，意味着睿蓝9量产全面开启，并正式进入上市“倒计时”阶段。睿蓝9诞生于GBRC充换电模块化平台，支持60秒无感换电和直流快充双补能模式，可以为用户提供更灵活的补能选择。此外，睿蓝9还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的热泵系统。 

●11月2日，第二十届中国国际摩托车展览会在重庆（悦来）国博中心举行，本次展会持续4天。今年中国摩博会展示面积达10万平米，汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国等10多个国家和地区的摩托车及电动车行业领先技术的整车、零部件、服饰文化用品，共700余家企业参展。其中，全球超过50个整车品牌，亮相展车800多款，还有超30款全国乃至全球新车首发。

●11月2日，由市经济信息委和两江新区联合主办的传统汽车零部件企业转型升级推进会举行，长安汽车、赛力斯集团等重庆汽车行业的龙头企业与60家重点零部件企业相关负责人一起，对接智能网联新能源发展规划和对新兴零部件的需求。其中，青山工业还和沪光电器、文灿压铸三家零部件企业分享了智能网联新能源转型升级经验。推进会认为，重庆汽车零部件供应链存在结构性短板。为解决上述问题，与会专业人士给出的观点，大都体现了因地制宜的思路。

●11月4日，重庆青山“七合一超集电驱”PEF20B01正式投产下线。PEF20B01是PEF20产品序列首款量产的重点产品，具有超强动力、超长寿命、超级静音、超高效率的“4S”产品技术标签，最高效率94.5%，NEDC工况平均效率大于85.5%，在行业内具备一定的领先性。重庆青山党委书记、董事长刘波在投产下线仪式上表示，坚定不移推进“打造世界一流汽车传动系统企业”，2030年力争进入世界汽车传动系统企业前五名，2025年达成新能源产品收入占比50%，海外市场收入占比10%，初步实现汽车传动系统行业一流战略目标的实现。

●11月5日-10日，长安汽车、华为、宁德时代合作的首款产品——阿维塔11智能电动汽车参加第五届中国进口商品博览会，这款采用超跑与SUV跨界融合设计的车身、超长续航680公里、全球首个全系标配“HI华为全栈智能汽车解决方案”的车型，成为重庆馆的“大明星”。同样首次亮相进博会的，还有宗申集团最新款的复古摩托车RE560，这款车的多项参数都达到了行业顶尖水平，也标志着重庆摩托车正在抢抓“高端化、个性化”风口，积极转型升级。

●11月6日，重庆鹅岭埃安汽车销售服务有限公司盛大开业。该店为埃安品牌在重庆的第九家店面，位于重庆市渝中区长江一路77号，地理位置优越，正式营业后，能服务渝中、江北、南岸、沙坪坝以及九龙坡区的部分消费者选车，可见埃安对于西南市场的重视。新店自2022年7月份正式启动项目，尽管受到疫情影响，但在埃安和重庆渝中区各级领导关注和支持下，在重庆鹅岭埃安全体员工的努力下，顺利建设完成并正式运营。

●11月7日，重庆市经济信息委、市财政局联合发布《关于重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施市级财政奖励资金相关事项的通知》，对中型及以上且动力系统功率不低于70千瓦的氢燃料电池商用车全新车型，2022年产销量达30辆、50辆的，分别给予300万元、500万元的一次性研发奖励，单个企业年度奖励资金不超过1000万元，申请时间为2023年1月31日前。

●11月7日，上汽红岩与友道智途携手打造的洋山港智能重卡经过三年的示范运营，获得了全球首张智能网联汽车示范运营牌照，号码为“沪道运ZNWL-H-000001”。这意味着上汽红岩智能重卡得到了有效验证和广泛认可，上汽红岩重卡自动驾驶已经走在国内商业化运营的前列。

●11月9日，第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会在成都召开，大会期间举行了2022年度中国智能交通协会科学技术奖颁奖典礼。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称：中国汽研）牵头完成的“智能汽车仿真测试评价系统关键技术及应用”项目荣获科技进步奖二等奖，中国汽研参与完成的“数据驱动的新能源汽车管理与服务关键技术及应用”项目荣获科技进步奖一等奖。本次两项成果的获奖，是中国汽研首次获得中国智能交通协会科学技术奖。

●11月10日，集长安汽车全球研发优势打造的重量级皮卡——长安览拓者正式开启预售,其中蓝鲸版预售价区间为9.99万-15.39万元,柴油版预售价区间为10.69万-13.89万元，标志长安汽车开始进军皮卡车市场。新车采用山河美学设计语言，搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，匹配采埃孚的8速自动变速箱，并有四驱系统可选。

长安汽车对皮卡产品有着十分长远的规划。除了览拓者，2023年将会推出针对企业客户的纯电车型，以及一款休闲品类皮卡新车，拥有蓝鲸汽油和增程式两种动力；2024年将推出城市梦想品类皮卡，采用增程式动力；2026年推出高端性能大皮卡，采用纯电动力。在市场规划上，长安汽车目标跻身国内皮卡第一梯队，并且在2023年销量突破5万辆，2025年实现20万辆的目标。

●11月15日，上汽红岩“感恩用户 情暖寒冬”暖冬行动在上海正式启动。活动中，上汽红岩总经理楼建平正式发布“六大暖冬行动”，在上汽集团全力支持下，上汽红岩为用户、经销商带来两大赋能行动、两大共创行动以及两大服务增值。针对用户利益予以两大赋能：服务用户的经销商渠道能力提升赋能，惠利卡友的专属金融联盟赋能；提升用户价值致力两大共创：以货源共享、信息共享为基础的合伙人共创，全过程用户参与的场景TCO共创；帮助用户抒困提供两大增值：解决在途、货源、置换难题的狮盟卡友俱乐部增值，专享定制的售后服务四重暖冬礼增值。

●11月15日，长安汽车回应重庆疫情影响：公司针对疫情已制定了一系列防疫措施，严格落实闭环管理、员工“点对点”闭环上下班，全力保障全年生产经营稳步有序推进。据了解，重庆市经信委设立汽车保供专班，每日收集重点行业、重点企业生产运行情况和供应链难点，特别是帮助协调解决跨城区跨省市问题，推动产业链上下游协调、产供销衔接。在专班的安排下，长安汽车、长安福特、铃耀汽车、赛力斯汽车、东风小康、瑞驰汽车、长城汽车7家汽车重点企业和180家配套企业除闭环生产外，实现中心城区与周边跨区县物流畅通。

●11月16日，“中国商用车年度车型评选”活动在深圳落幕，重庆生产的上汽红岩杰狮H6牵引车在众多参赛车型中脱颖而出，荣获“年度高效车型”奖项。作为上汽红岩第六代重卡的“集大成者”，红岩杰狮H6牵引车以节能高效、可靠性强等成为用户们心中高速标载运输的“利器”，本次评测中，在动力、安全可靠性、舒适性等方面都表现得十分出色，荣获"年度高效车型"可谓实至名归。

●11月16日，“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选榜单正式公布，蓝鲸iDD混合动力系统上榜，长安深蓝超集电驱则上榜“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统，这是蓝鲸动力连续6年斩获该榜单，也是长安汽车混动系统、新能源动力系统首次上榜。

●11月20日，由商用车实用技术研究院主办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖举行。大会设立了“金灿灿奖”，充分听取用户意见，站在市场以及用户的角度，评选年度最实用、最受用户认可的车型，更接地气、更具价值。经评审组审定，上汽红岩H6智能重卡荣获“2022科技智能重卡金灿灿奖”。

●11月23日，在江苏省人民政府、工信部、中国工程院、中国科学技术协会共同主办的2022世界智能制造大会上，赛力斯汽车入选智能制造标杆企业（第六批）榜单，成为新一批具有行业代表性和示范效应的标杆企业，也是新能源汽车行业中唯一一家获评企业。

●11月30日，长安汽车举办“原力技术发布会”，发布了“原力”技术品牌，该品牌包含“原力智能增程”和“原力超集电驱”两部分。据介绍，原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km，而原力超集电驱效率最高达95%。在此前很长一段时间内，长安汽车新能源产品主要集中在纯电、插电式混动、油电混动等产品上，此次“原力”技术品牌的发布，意味着长安汽车正式向增程式电动车领域发起进攻。

●11月30日，重庆市统计局发布数据显示，1-10月份，重庆规模以上工业增加值同比实际增长4.5%。

分行业看，39个大类行业中有26个行业增加值同比增长。主要产业中，汽车产业增长13.0%，摩托车产业下降5.0%，电子产业同比持平，装备产业增长0.2%，医药产业增长7.1%，材料产业增长3.8%，消费品产业增长3.1%，能源工业增长12.0%。

分产品看，389种主要产品中172种产品产量同比增长。汽车同比增长8.2%，摩托车增长4.4%，微型计算机设备下降16.0%，手机下降35.3%，液晶显示屏下降22.5%，钢材增长27.6%，铝材增长7.4%，水泥下降15.8%。