4月13日,2022长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开,长安汽车发布了企业经营情况、发展目标、新品规划,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”。
长安汽车总裁王俊现场针对长安汽车2021年经营情况做了说明:2021年,长安汽车年集团销量超230万辆,其中,长安系中国品牌汽车达175万辆,长安系中国品牌乘用车达120万辆,新能源汽车突破10万辆,海外出口连续三年创造纪录。同时,今年一季度,长安汽车累计销量超65万辆,同比增长1.6%,成功达到了“稳增长”目标。
基于对形势的判断,长安汽车也制定了2022年集团发展目标:长安汽车集团的销量目标为245万辆,同比增长6.5%。其中,自主品牌的销量目标为185.7万辆,同比增长5.9%,市场占有率将提升至11%。
同时,长安汽车董事长朱华荣还对外公布了2025年及2030年的销量目标规划。
到2025年,长安汽车总销量目标为400万辆,长安品牌销量为300万辆,其中,新能源销量为105万辆,新能源占比35%。
到2030年,长安汽车总销量目标为550万辆,长安品牌销量为450万辆,其中,新能源销量为270万辆(占比60%),海外市场占30%。同时,长安汽车也明确表示,计划在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。
行动一:长安汽车宣布品牌焕新
全新数字纯电品牌长安深蓝将为长安汽车带来更多的新能源定位。
长安深蓝品牌为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值:一是创新重构,通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构,重构用户对于未来出行的认知与想象;二是万物互联:构建天网互联的数字生态,实现全数字场景无限扩展;三是体验随心:提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务,帮助用户自由拓宽体验边界;四是低碳生活:秉承绿色低碳的可持续发展理念,提供高效出行解决方案,推动人与自然的可持续共生。
以长安汽车为首,宁德时代为第二大股东,华为技术倾力合作的高端智能电动汽车品牌阿维塔将为长安汽车拓宽汽车智能化领域的地位。同时阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。
为了全面品牌升级,长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,向电气化全面转型。同时长安汽车还透露,将会响应用户需求,打造多元差异化乘用车品牌,将UNI品牌化运营,从而推动全系产品电气化转型。
行动二:全域产品提速
具体到产品层面,到2025年将推出30余款产品。
● 高端智能电动车市场:阿维塔规划4款产品。其中基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产。
● 主流乘用车市场:未来将推出21款产品,其中长安深蓝品牌5款,2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品,国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。
● 小型车市场:将推出4款产品,2022年将首先推出LUMIN。
● 商用车市场:未来将推出6款产品,2025年前实现主流客车市场全覆盖,同时推出2款平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆。
行动三:掌握核心技术
以关键核心技术自主掌控为目标,进一步夯实新能源汽车核心技术能力。
● 打造新一代深度集成电驱,突破功率半导体开发及应用技术。长安汽车现在已经研发新一代深度集成电驱,未来将突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台打造,最大可满足400-1000km的里程需求;在800V电驱平台上,匹配高倍率快充电芯,实现充电5分钟续航150-200公里。
● 持续强化能耗集成设计。降低整车能耗,实现更长的续驶里程。A级车电耗≤11kWh/100km(按0.52元/度电费计算),每公里使用成本不到6分钱。
● 突破电池底盘一体化集成技术、加速(半)固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计,有效降低整车重量与成本;量产应用(半)固态电池,为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。
● 加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系,自主掌握系统集成与控制技术,着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。
行动四:构建新生态
不仅是自身整车制造,销售等环节,长安还将联合产业链上下游合作伙伴,打通从上游原材料,到中游动力电池制造,再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链,建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。
长安将携手国家电网、奥动等战略合作伙伴,围绕用户补能痛点,开发先进的快充及换电技术,试点光储充一体的补能中心,为用户打造一站式绿色补能服务生态。
到2025年将实现单车制造碳排放强度下降30%。因此,长安汽车希望供应商伙伴要积极开展自身降碳以及与上游供应商协同降碳工作,包括绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色物流及可再生能源和材料包装循环利用等。与长安汽车共同实现全产业链碳中和目标。
行动五:数字化转型
长安汽车将从生产制造、产品功能和营销等方面实现数字化转型。
1、数字产品:让汽车拥有了“眼耳”“心脏”“手脚”“大脑”,逐步由机器演进为AI机器人,在车辆全生命周期持续提供智慧体验和数字服务,让用户拥有贴心无忧的智能出行体验。
2、数字营销:直面变革,坚定不移共建智慧营销新模式,以客户为原点,构建统一的营销数字化中台,打造轻资产、多业态、广触达、共享化的渠道生态,通过线上平台运营、线下数字化强运营,实现营销信息流精益化、物流敏捷化、资金流轻量化。
3、智能制造:长安汽车将构建以用户为中心的智能、敏捷、协同制造体系。聚焦制造全流程贯通、全要素数据连接的系统集成,从敏捷交付、供应链协同制造、工厂智慧运营3条主线构建智能制造系统。
行动六:国际市场开拓
长安汽车将进入全球化发展的“快车道”,到2025年将建成2-3个海外制造基地,完成全球汽车市场第一阶段的产能布局。同时,在国际营商环境好转之时,将适时在欧洲和北美市场建立欧洲总部和北美总部,实现全球主流汽车市场的全面导入。
行动七:资源保障
到2025年,长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元,加快构建转型领域核心能力。到2025年,长安研发人员总数将达约两万人,其中智能化及软件研发人员超6000人,新能源研发人员超5000人,研发人员占比约1/4。
今年,长安汽车将陆续推出36款新产品,自主品牌19款,其中:全新产品9款,改款焕新产品10款,新能源产品8款。UNI-V、第二代CS75PLUS一季度已成功推出, UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS将迎来全面改款升级。多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C385将于下半年上市。由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。
今年是长安汽车成立160周年,站在新起点,长安汽车表明将继续发扬“创新精神”,坚定执行第三次创业-创新创业计划,加快向智能低碳出行科技公司转型,全速向世界级品牌迈进。